Самодельные вездеходы на базе уаз i - Вездеход, снегоход, болотоход! Новости, Статьи, Тесты
ТОП-20 необычных авто в продаже на Drom.ru
Новинка от известного тюменского конструкторского бюро СКБ «Газстроймашина» — УАЗик на колёсах ростом с человека — ездит, плавает и даже допущен на дороги общего пользования. Впрочем, для продукции этого производителя это вовсе не эксклюзив. Основой изделия послужил новенький УАЗ Хантер, купленный в салоне.
Друзья, серьёзных новостей пока нет. На таможне всё глухо , в мире автопрома холодно, на просторах Родины без изменений. Только-только очнулись от новогодних праздников.
-480x330-bcc.jpg "Каталог спецтехники")
С года исправлением ошибок солидного института и доработкой ТПК занимался конструкторско-экспериментальный отдел Запорожского автозавода «Коммунар». Именно там появились первые прообразы будущих транспортеров с новыми агрегатами и маркировкой ЗАЗ, внешность которых изменялась затем почти каждый год. По основным агрегатам и узлам новые ТПК были унифицированы с серийными «запорожцами», но представляли собой самостоятельную конструкцию, которая легла в основу грузопассажирского автомобиля ЗАЗ В отличие от московских прототипов, на ТПК из Запорожья появились более мощные верхнеклапанные моторы V4 воздушного охлаждения и механизм блокировки дифференциала в заднем приводе. Машины образца — годов имели характерную плоскую переднюю панель с горизонтальной барабанной лебедкой и треугольными выемками для малогабаритных фар, два глушителя по сторонам капота с отводами выхлопа вниз, верхний воздухозаборный кожух и запасное колесо на откидном заднем борту. Для управления автомобилем из положения лежа рулевая колонка осталась прежней, дополнительные сиденья складывались в емкости под полом, по бортам крепился шанцевый инструмент.
